近四成车企销量下滑汽车行业出现偏热迹象种植

发布时间：2020-04-19 17:41:58 阅读：次来源：线盘厂家

近四成车企销量下滑汽车行业出现偏热迹象

2010年1月份，是1.6L及其以下排量车型购置税优惠缩水的第一个月。购置税政策的调整对市场影响到底有多大？ 2009年的红火车市行驶到2010年，是戛然而止还是继续高速前行？1月份的销量数据让人们兴趣满满。

结果在预料之中。据记者从国内重点车企得到的数据来看，2010年的中国车市迎来了开门红，无论是环比还是同比，刚刚过去的1月，受传统节日春节的带动，汽车销量再创新高，为2010年开了个好头。

同比大增的车企不少

我们刚到的10多辆SRX已被抢光，1月销售同比翻了一倍，库存也全清完，没车可提了。浙江米卡迪张建业感叹，要是凯迪拉克SRX能来四五十辆就好了。

受全球金融风景的影响，去年1月惨淡的车市，令人们记忆犹新。而今年的1月，车市无车可提，加价销售，排队等车要到2010年6、7月份车市红火得几近颠狂，如今数字已真切地反映到重点车企的统计报表上。如上海通用汽车继续2009年12月的狂飙势头，1月份市场总销量达到90202辆，同比增长在150%左右，再度成为理所当然的月度冠军。同样开门红的还有广汽本田。受政策利好刺激和春节消费拉动，1月该品牌销量达到36431辆，同比增长幅度高达55%。同比大增长的还有长安福特，据其公布的数据显示，1月份，长安福特销量超过4万辆，比去年同期劲增超过150%。

部分车企开始点刹

同比去年同期大增的不少，但与上月环比增长却明显收窄，记者从各大车企公布的数据观察，发现大部分车企环比只是小幅走高，部分车企甚至环比遭遇了点刹。据记者得到的一份国内主要车企销量表，31家汽车企业中共有12家车企在2010年1月份销量环比去年12月份出现下滑，比例占到近四成，但环比下滑幅度一般都控制在10%以内。其中上海大众环比下降最多，环比下降15%左右，1月排名第三，被一汽大众以环比增长近七成赶超。

而同期，31家企业中19家2010年1月份的销量环比去年12月出现了增长，环比增幅最高的江淮汽车，增长幅度达到了128%以上。环比增长在50%以上的不多，前十名中只有两家企业，一家是排名第二的一汽大众，另一家是长安福特，环比增长都在50%以上。大部分车企的环比只有10%多一些。

受大多数厂家1月份环比销售增长拉动，大部分车企1月环比去年12月份增长超过10%，但同比增长超过125%，再度创出历史最高纪录。

市场增速放缓

由于2009年车市的飙涨，加上1.6升及以下乘用车购置税优惠打折，不少分析人士曾在2009年底深表担忧：2010年年初车市可能掉头而急转直下。

不过，从目前的市场销售现状来看，1月份尽管全国等地车商为应付去年累积的交付订单而仍然一派忙碌，但1月份的消费者来店购车量确实已有所减少。但1月份厂家纷纷创造纪录的销售量表明，由于节前消费高峰的到来，再加上对国内车市仍然相当看好，1月份汽车销售取得了不折不扣的开门红。