比亚迪陷销售困境 经销商已减200家种植
比亚迪陷销售困境 经销商已减200家
比亚迪(01211-HK)(002594-SZ)去年起陷入销售困境,今年上半年纯利大跌88.6%至2.75亿元人民币。董事长兼总裁王传福表示正在纠正经销商数量过多的问题,目前已减少近200家,寄望下半年汽车旺季带动销售。
汽车销量下滑是我们盈利下滑的主要原因 ,王传福今天在记者会上坦言。事实上,如果扣除非经常性损益,比亚迪今年上半年核心利润跌幅比纯利更大,同比减少92%至1.71亿元人民币。从一季度仍有2.67亿元盈利来看,上半年的数字意味着二季度公司经营状况比一季度明显恶化。
比亚迪近日被爆出与经销商关系恶劣,导致大量经销商 脱网 。王传福今日对此回应, 我们经销商网络上,过去更关注经销商的数量而忽略了质量,目前已经在纠正,更多关注经销商的质量 。他表示,高峰期公司有约1000个经销商,目前已减少到800多个, 这些应该是比较稳定的了。
至于原总经理夏治冰因公司销售渠道陷入困境而辞职,王传福表示,这不代表公司战略和销售策略的变化。
在今年3月公布年度业绩时,比亚迪仍订出了今年汽车销量达55万至57.5万辆的目标。然而上半年销售只有22万辆,同比大减23%,王传福今日表示,全年总销售量目标恐怕 不好估计 。
不过他也指出,9月车市将进入传统旺季,届时销售应当会有所增长,公司下半年有不少新款上市,尤其是下个月推出G6,相信会受到市场欢迎。另一款热销车型S6正在增产,8月份增产至6000台,到今年底实现单月15000台,也会支撑下半年业绩。
虽然在7月回归A股,成功集资约14亿,但由于资金周转仍然紧张,比亚迪上半年继续不派息。截至6月底止比亚迪总借贷(包括全部银行贷款及应付债券)约为164.38亿元,较去年底再增加23.9亿元。其中,须于1年内偿还的部份有111.56亿元,现金较为吃紧。王传福今日对此表示,公司的银行额度约有700亿,仍有大量空间可以动用,此外发债融资也是一个渠道。
另外,王传福今日对公司新开发的电动车表示乐观,他表示从大运会供车来看,电动车在国内已经打开市场。他还透露,今年底将向新加坡、香港、意大利、米兰供应部分纯电动大巴,明年则将出口纯电动的的士车型E6,公司未来有信心打开海外市场。(彭琳 发自香港)
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