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小梅沙将规划16公顷旅游集散中心片区以步行为主

发布时间:2021-01-13 13:16:42 阅读: 来源:线盘厂家

小梅沙将规划1.6公顷旅游集散中心 片区以步行为主

1.6公顷的旅游集散中心、主要以步行为主的生态片区、独具特色的滨海度假空间、“三轴四区”规划结构……2月12日,《[小梅沙地区]法定图则修编(草案)》(以下简称图则)在深圳市规划国土委官网进行公示,小梅沙地区在交通、旅游、休闲娱乐又有新规划。

小梅沙地区现状照片(图片来源:深圳市规划国土委)

深圳新闻网2月12日讯(记者 王丹丹)1.6公顷的旅游集散中心、主要以步行为主的生态片区、独具特色的滨海度假空间、“三轴四区”规划结构……2月12日,《[小梅沙地区]法定图则修编(草案)》(以下简称图则)在深圳市规划国土委官网进行公示,公示期为一个月,小梅沙地区在交通、旅游、休闲娱乐又有新规划。

“三轴四区”打造滨海旅游度假区

小梅沙地区法定图则范围包括大梅沙、齐头山以东,叠翠湖水库以南,背仔角以西,小梅沙湾海域以北所围合的区域,总规划用地面积253.24公顷。其中基本生态控制线内的用地面积126.06公顷,约占总用地的50%。

据了解,小梅沙地区开发始于1980年,是深圳立市以来最重要的滨海旅游度假区之一,曾被评为“鹏城八景”,经三十多年发展,片区年游客量超220万人。但是,近十几年来片区升级改造步伐缓慢,基础设施和旅游设施建设与服务水平不能与时俱进,已明显落后于周边其它旅游度假区。设施陈旧,土地使用效率不高,交通组织问题突出、市政配套滞后等问题严重制约了小梅沙片区的升级和发展。为改善用地布局,提高土地利用率,完善交通配套,深圳市对该片区做出新规划。

市规土委相关负责人表示,小梅沙片区发展的目标为独具海洋文化特色的滨海旅游度假区,要与大梅沙以及东部滨海旅游群差异化发展,在兼顾大众化功能的同时保持相对高端的品质。

根据图则,小梅沙片区将规划形成“三轴四区”的结构,其中三轴为联系大小梅沙的滨海休闲轴,以及贯穿南北的山海景观轴,四区包括海洋主题游乐区、特色酒店商业群、水上运动服务区和山林养生度假区。建设规模总量约为72.1万平方米(不包括城市基础设施和交通设施)。

1.6公顷旅游集散中心与地铁衔接

该片区主要以步行为主

多年来,旅游高峰期盐田片区的拥堵问题备受市民诟病,为缓解旅游高峰期的交通拥堵,小梅沙地区将设置旅游集散中心,旅游集散中心设置综合车站和旅游大巴停车场,其中综合车站有效使用面积不少于8700平方米,旅游大巴停车场有效使用面积不少于7500平方米。同时,旅游集散中心还应与轨道8号线衔接。

依据《轨道三期工程8号线交通详细规划》,小梅沙地区规划有轨道盐田线(8号线)经过,并在次设置小梅沙站。根据图则,该片区未来构建以轨道为骨干、旅游大巴和常规公交为主导的公共交通体系,并结合轨道站点、旅游集散中心(含综合车站和旅游大巴停车场)建立大型的公共交通人流集散中心。

规划显示,在交通方面,小梅沙地区属于步行为主的片区,盐梅路将成为重要的自行车休闲道。

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