【消息】泉州教育世家3代13人薪火相传执教年限累计达310年

发布时间：2020-11-23 01:44:08 阅读：次来源：线盘厂家

在“2014年泉州市教育世家认定表彰对象”的名单上，不得不提郑子山老先生一家子。89岁的郑子山和爱人黄秀菊因三尺讲台结缘，在夫妻俩的言传身教下，六个儿子中有五个都投身了教育事业。加上孙辈，全家三代二十多口人中有13人从事教育事业，执教年限累计长达310年。他们一代一代接过教鞭，诞下了桃李满天下。时值教师节，记者走进了这个传奇的教育世家。

排行老六的郑小凌向记者介绍自己的全家福

第一代

艰苦岁月教书为乐

1954年，郑子山调任至永春一中任职校长，从此与教育事业结下了不解之缘。任教期间，郑子山与黄秀菊相识，因为相同的志向，两人携手教书育人。

回忆起从教之初的艰苦历程，黄秀菊却满脸幸福。她说，刚解放那会，各方面都匮乏，当时授课没有明亮的教室，只有低矮的瓦房，条件虽艰苦，但教书育人的志向得到了满足。班上多是穷人家的孩子，同是穷苦人家出身，黄秀菊便把学生都当成自己的孩子看待，自己一个月工资仅40多元，和老伴两个人要养活一家老小，已属不易，可有时她还是会尽力接济学生们。孩子们表达对老师的喜爱，便是在上课前提前到他们家里来，等她照顾完孩子，吃好饭，然后一起去上课，洒下一路欢声笑语。

退休这么多年，逢年过节，夫妻俩总能接到学生寄来的贺卡、电话或短信。

上一页12下一页显示全文点击进入闽南网论坛>>第二代“五子登科”执教鞭

“刻苦、用功、好学、上进”，郑子山的自勉箴言，也成了家训，伴随着六个儿子的成长。黄秀菊说，虽然希望子女能够传承薪火，但还是尊重他们的选择。结果，除了老大去当兵外，从二儿子开始，虽然辗转，五个儿子还是都投身教育事业。老二郑建树一开始学的是师范专业，任教后又进入了政府单位，后来分配到了教育局；老三郑为民，读的是大连海事大学，毕业后被分配到厦门集美大学航海学院任教；老四郑小波考取了华南热带作物学院，留校期间又考取了南京农业大学博士，后留校任教；老五郑小征毕业后先是去了泉州师范学院，后调至永春一中，最后进入泉州电力学院；老六郑小凌，毕业后也被分配至永春任教。

谈起当初的选择，郑建树表示，从小他们兄弟几个就在学校长大，住的是集体宿舍，接触最多的也是老师。从小耳濡目染父母备课，写教案，满是崇敬。郑建树说，忙碌一天后，夜已深，自己照顾弟弟入睡，常常能看到父母亲拖着疲倦的身躯继续备课，实在太累了就趴在桌上打个盹，光影下父母的身影坚定了他从教的志向。

正是有着共同的志向，郑小凌说，包括自己在内，几个大哥也都找了同为老师的配偶。从教多年，郑家的老师们，几乎每个教龄都在二三十年，高级老师都有好几个。

第三代留学考博传道授业

一代一代薪火相传。郑炜是郑家的第三代，大学毕业，留学考博，之后他还是选择在厦门大学任教。

郑炜说，从小无论是在爷爷奶奶那儿，还是在自己家里，总能遇到一群“学生”，这些不同年龄的，来自不同岗位、甚至来自不同国家的人，来到家里所叫的那一句“老师好”，往往都是饱含了感情。师生相聚，俨然家人想见，其乐融融，这让郑炜从小便感受到老一辈们教书育人的快乐。而一家人相聚时，就像开学术研讨会，聊学校，聊教育，老爷子则搞起“传帮带”，将自己多年摸索的教学经验倾囊而出，潜移默化影响着后辈们。

在这样的环境中长大，让郑炜对教师这个行业打心底充满了敬意，也就自然而然向往教师职业。郑炜说，加上自己的女朋友也十分乐意教书，所以两个人商量好在大学里一起传道授业。（记者李凯龙谢宜萱许文龙文/图）

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闽南网2月3日讯来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者苏桐轩谢明飞文/图）

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闽南网1月30日讯昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者曾小琴）

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闽南网1月30日讯今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者涂传之黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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